Mulder-feit in Utrecht: onbewuste snelheidsovertreding
In Utrecht is een Mulder-feit een veelvoorkomende verdediging in het verkeersstrafrecht voor snelheidsovertredingen waarbij de bestuurder redelijkerwijs niet wist te hard te rijden. Dit principe, afkomstig uit een cruciaal arrest van de Hoge Raad uit 1985, voorkomt onterechte boetes voor onverwachte situaties. Voor Utrechters op drukke wegen zoals de A27 of Ring Utrecht biedt het bescherming tegen onverwachte sancties door gebrek aan opzet of schuld.
Oorsprong van het Mulder-feit
Het concept ontstond met het Mulder-arrest van de Hoge Raad op 22 oktober 1985 (ECLI:NL:HR:1985:AC2562, NJ 1986/154). De heer Mulder reed 104 km/u waar 80 km/u gold, maar zijn snelheidsmeter toonde door een fout 85 km/u. De Raad stelde dat zonder redelijke wetenschap van de overtreding geen strafbaarheid is. Dit vormt de kern van de Mulder-jurisprudentie, relevant voor Utrechtse zaken bij de Rechtbank Utrecht.
Het principe rust op het culpabiliteitsbegrip: strafbaarheid vereist schuld, die ontbreekt bij onwetendheid.
Wettelijke grondslag
De Mulder-constructie leunt op jurisprudentie en wetsbepalingen zoals:
- Artikel 40 WVW 1994: Snelheidsovertredingen als 'overtreding'.
- Artikel 37 Sr: Geen straf zonder schuld.
- Artikel 40 WVW 1994: Overschrijding strafbaar, maar Mulder beperkt dit.
Voorwaarden voor een Mulder-feit in Utrecht
Een succesvol Mulder-verweer vereist strikte criteria, aangescherpt door Hoge Raad en Rechtbank Utrecht. Overzicht:
| Voorwaarde | Uitleg | Utrechtse voorbeeld |
|---|---|---|
| Onverwachte meting | Bestuurder verrast; geen herhaling. | Eenmalig 20 km/u te hard op A12, meter onder limiet. |
| Geen wetenschap | Niet wist en kon niet weten. | Kalibratiefout in meter tijdens rit over Ring Utrecht. |
| Redelijke omstandigheden | Geen extreme drukte. | Vrije baan op N237, geen borden. |
| Geen grove fout | Niet roekeloos (geen Mulder-plus). | Zonder afleiding of alcohol op Utrechtse snelweg. |
Bij niet-naleving volgt vaak Mulder-plus, met strafbaarheid, zoals bij herhaalde overtredingen in Utrecht.
Praktijkvoorbeelden bij Rechtbank Utrecht
Voorbeeld 1: Defecte meter
Auto geflitst op 130 km/u (limiet 100 km/u) op A27 bij Utrecht; meter toonde 105 km/u door fout. Keuring bevestigt: politierechter sepot (art. 12 lid 1 sub 3 Sv).
Voorbeeld 2: Optrekken in verkeer
Korte overschrijding bij inhalen op Ring Utrecht in file. Hof: Mulder-feit bij eenmaligheid.
Voorbeeld 3: Afwijzing
Herhaalde 30 km/u te hard in Utrecht: patroon bewezen, strafbaar.
Deze zaken illustreren succes bij Rechtbank Utrecht.
Rechten en verplichtingen bij Mulder-feit
Rechten:
- Verweer bij zitting Rechtbank Utrecht of OM.
- Meter invorderen voor RDW-keuring.
- Hoger beroep (art. 67 Sv).
Verplichtingen:
- Verweer binnen 14 dagen na notificatie bij OM.
- Bewijs aanleveren (keuring, ritbeschrijving).
- Samenwerken met RDW/ANWB.
Altijd 'Mulder-verweer' in proces-verbaal noteren!
Veelgestelde vragen voor Utrecht
Geldt Mulder bij elke overtreding in Utrecht?
Nee, enkel lichte, eenmalige zonder wetenschap. Recidive of >30 km/u vaak niet.
Hoe bewijs ik het?
Keuring RDW/garage met certificaat, plus ritdetails en meteruitlezing in verweer.
OM wijst af?
Naar zitting Rechtbank Utrecht; hoger beroep bij verlies. Succes ~40-60%.
Ook voor flitsers in Utrecht?
Ja, met meterbewijs en foto's van borden op A2/A12.
Tips voor Utrechters
Succesvol vechten:
- Snelle actie: PV bewaren, niet accepteren.
- Meter check: Keuren (€50-100, vaak vergoed).
- Verweerbrief: Modellen via Rechtshulp of Het Juridisch Loket Utrecht.
- Advocaat: Bij boetes >€400 of rijbewijsrisico; raadpleeg Gemeente Utrecht verkeersinfo.