Rozporządzenie Rzym II przewiduje wyjątki od reguły głównej z art. 4(1), zgodnie z którą normalnie stosuje się prawo miejsca, w którym szkoda wystąpiła. W przypadku szkód osobowych w Utrechcie art. 4(2) ma duże znaczenie: jeśli zarówno sprawca, jak i pokrzywdzony zazwyczaj przebywają w Utrechcie, stosuje się prawo utrechckie – a zatem holenderskie. Jest to kluczowe dla ofiar wypadków w regionie Utrechtu, takich jak rowerzyści na kanałach lub wokół Wieży Dom, i chroni ich przed niższymi odszkodowaniami za granicą.
Inne istotne wyjątki
Art. 4(3) ma zastosowanie w przypadku oczywistych ściślejszych powiązań z innym systemem prawnym, na przykład gdy mieszkaniec Utrechtu i sprawca z kraju sąsiedniego od lat mają powiązania biznesowe lub rodzinne w regionie Utrecht-Amsterdam. W zakresie odpowiedzialności za produkt, takiej jak wadliwe części samochodowe w utrechckich korkach drogowych, stosuje się art. 5 z prawem miejsca, w którym szkoda powstała.
W przypadku szkód środowiskowych (art. 7), np. incydentów wzdłuż utrechckich szlaków żeglugowych, pokrzywdzony może wybrać między prawem miejsca szkody lub miejsca zdarzenia. Art. 14 umożliwia wybór prawa po zdarzeniu, na piśmie i bez uszczerbku dla osób trzecich – przydatne dla kancelarii adwokackich w Utrechcie przy Mariaplaats.
Przykład praktyczny: Mieszkaniec Utrechtu zostaje ranny na rowerze po zderzeniu z niemieckim kierowcą w Antwerpii. Jeśli obaj mieszkają w Utrechcie, stosuje się prawo holenderskie z wyższymi normami odszkodowań za ból i cierpienie, które sądy w Utrechcie często stosują. Lokalni sędziowie w Sądzie Okręgowym Midden-Nederland dokładnie ważą fakty.
Te przepisy zapobiegają forum shoppingowi i zapewniają przewidywalność dla mieszkańców Utrechtu w transgranicznych sprawach o szkody osobowe, zwłaszcza ze względu na bliskość Schiphol i granice niemieckie.